公交站台的合理布局和规范建设不仅能有效化解呼和浩特市(以下简称我市)的交通拥堵,还能方便群众出行,美化青城环境。针对我市公交车站台的建设,刘寅虎代表提出了自己的建议。
刘寅虎代表说,目前我市公交站台共有1100余座,分为两种形式,一种带遮雨棚,体积较大,一种不带遮雨棚。由于承包商买断公交站台广告经营权的原因,我市公交站台二十年没有改造升级,大多老旧破损、功能单一、配套设施严重不足。
为此,刘寅虎代表提出以下建议:
一、将公交站台建设发展纳入城市建设整体规划,做到同步规划、同步建设、同步发展;
二、将我市现有公交站台重新规划设计,将单位入口处的公交站台移至出口处,没有条件迁移的可根据实际情况改造成港湾式公交站台,用于缓解交通拥堵;
三、优化公交站点的设置,确保公交站点全覆盖,地铁1、2号线与公交接驳时,尽量做到“零换乘”,全面提升我市公共交通的疏解能力;
四、完善公交站台与地铁站点标识的无缝对接,充分发挥“青城驿站”的地理优势,尽量将站点设在有青城驿站的地方,能够遮风避雨,满足老弱病残者的冬季候车需求;
五、公交站台要彰显内蒙古民族特色,个性化设计,打造智慧公交站台,与我市未来的城市发展相适应。
① 本站遵循行业规范
② 如果对本站有异议,请联系我们