连日来,汽车市场迎来一波“价格战”,数十家车企的多款燃油车和新能源车纷纷加入“战局”,部分地区热卖车型综合优惠幅度达10万元左右。然而,面对燃油车的降价,消费者却并不“买账”。
记者走访几家汽车品牌4S店后发现,不管是合资车还是国产车,只要是有新能源汽车的4S店,都有很多消费者在选车,但是优惠力度大的燃油车4S店,却顾客寥寥。
“前段时间看好的车,现在店里说能再优惠1万元。”市民刘先生接受采访时表示,不过他查阅网上的行情了解到,同款车在其他省市售价降幅5万元-6万元,所以还想再去店里谈一谈。同时,刘先生还告诉记者,现在很多类似车型的售价也有不小的降幅,包括一些更高端的车型,新的优惠政策出来后,车辆的售价跟自己的预算也很接近了。“花同样的钱,有可能会买到更高端的车,但同时也有点担心买完会再降价。”刘先生说。
市民武先生也向记者表示,本打算赶在“五一”假期前换车,但看到各地汽车市场优惠幅度在加大,选车的计划也开始动摇,他准备再看看。武先生还说,身边许多仍在观望的朋友也准备买车,但大多还是考虑购买新能源汽车。
通过走访本地汽车市场记者了解到,近期推出优惠降价政策的车型确实不在少数,从自主品牌到合资品牌,从传统燃油车到新能源车,数十款车型纷纷开打“价格战”,但很多品牌车型,特别是一些市场热卖的主力车型实际优惠幅度并不大。
国产品牌长安汽车展厅的晏经理表示:“我们现在执行的是厂家指导价格,燃油车根据车型降价约1万元左右,新能源深蓝车新车降幅达到2万元,而且新能源车不用缴纳购置税,这样整体算下来会更优惠。”在交谈中记者了解到,有些国产品牌燃油车因为车价原本就低,所以降价的空间并不大。
比亚迪新能源汽车的销售人员则表示:“我们店里已经不售卖燃油车了,现在展厅里在售的都是新能源汽车,根据车型不同,降价幅度大致在8000元-10000元。”
此外,宝马系列的燃油车售价也降了6万元-10万元,因为降价幅度比较大,店里的销量也有所提升。
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