乌兰察布商都县铺设“四好”农村公路助力乡村振兴

商都县作为全市的人口大县、农业大县，农村公路建设事关全县经济社会发展和乡村振兴战略大局，是关系到农副产品能否及时、快速销往全国各地、农民经济增收的大事，是一项重要的民生工程，同时也是巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接的保障性工程。

从1949年到2004年，县境公路总里程仅为559.1公里。经过18年的不断奋斗，到2022年，全县公路总里程已达到1901.772公里，是2004年公路总里程的3倍之多。10个乡镇、212个行政村全部通沥青（水泥）路，通畅率达100%。目前，全县路网基本形成了以省道105和314线为骨架，以商都至乌兰哈达、商都至化德、商都至集宁公路为主干，通乡通村为脉络，县际、城乡、乡村相连相通的公路交通网络。

该县从建设、养护、管理、运营四个方面入手，积极创建“四好农村路”。围绕严格项目设计审批、严格规范程序、严格质量管理和资金管理，全面实现了所有乡镇通三级或三级以上公路，所有行政村通水泥路的目标。2022年2月，自治区交通运输厅、财政厅、农牧厅和乡村振兴局联合下发通知，命名商都县为自治区级第五批“四好农村路示范旗县”，为服务巩固拓展脱贫攻坚和助力乡村振兴交出了一份满意的答卷。现在，正积极争创“四好农村路”全国示范县。

2017年以来，投入资金3482万元，组织实施27条、228.7公里农村公路安全生命工程，窄路面加宽工程49.1公里，新建桥梁4座，畅返不畅工程14.31公里，油返沙工程10.361公里。今年，10个乡镇实施重点道路新建项目5个，续建项目2个，建设规模104.097公里，总投资1.3亿元。三大顷、七台镇新建村组道路项目，王家沟至董家村村级道路和旅游业路、产业路均已开工建设。同时，围绕管理好、运营好的目标，在全县推进农村公路“路长制”，在建立县、乡、村三级路长的基础上，实施了公路分级管理体系，实现了县有段、乡镇有站、行政村有所的分级管理体制，养护管理机构设置率达100%。

商都县的农村公路由“窄”变“宽”、由“通”变“畅”，成为助力脱贫攻坚、推进乡村振兴的重要支撑和保障。

过去，大型货车无路可走，马铃薯和蔬菜等农副产品往出运，全靠小型农用车一车一车往大车上倒腾，不仅费时，而且费用成倍增加。这几年，“村村通”织成了四通八达的乡村公路网，大型货车不仅能进村，而且可以直接开进田间地头。

依托四通八达的农村公路网络，县乡村三级物流网迅速崛起，物流快递业做得风生水起。建成“四通一达”乡镇物流配送服务站点59个，邮政、顺丰、京东物流派送实现全覆盖，实现了农畜产品进城、农资和生活用品下乡“双向物流”。同时，大力提升乡村旅游交通保障能力，依托8.18公里冰川——不冻河景区旅游线路，加速推进“大旅游”战略部署，利用“四好农村路”创建之机遇，坚持文旅融合，会聚八方人脉，争创自治区级旅游示范区。2021年，投资3600万元，新建白旗道三级旅游公路18公里；投资3300万元，新建冰川石林后坝至王家沟旅游三级公路8.147公里，全部工程预计今年8月中旬完工；投资1512万元，新建不冻河至解放村三级旅游公路8.05公里。旅游公路的修建有力地推动了乡村振兴工作。